Regolamento Comunale di ROMA

Messaggero di Venerdì 08 Ottobre, nella cronaca di Roma, ho letto dell'incursione delle Iene al Consigliere Comunale Berruti e nel prosieguo dell'articolo c'è la FEDERNOLEGGIO che contesta l'Assessore Sergio Marchi, perchè Martedì  12 Ottobre incontrerà le rappresentaze dei tassisti di Roma dove ODG sarà il regolamento Comunale del NCC.

Io trovo che il nostro Assessore sta' dando i numeri, è passato del tempo da quando questi Signori sono stati eletti e ci amministrano, tante promesse e niente fatti.

E la FEDERNOLEGGIO, cosa ha da lamentarsi? Cosa vuole rappresentare a Roma? Signor Pacilli, ma tu non rappresenti la Globalizzazione, non sei uno dei padri delle Liberalizzazioni, vuoi entrare in un tavolo non tuo e lo fai attraverso delle minacce, che faccia di bronzo! c'è dell'incredibile; qui si parla del Regolamento del Comune di Roma e non di Leonessa o di Forte dei Marmi oppure di Atene.

NCC DI ALTRI COMUNI, BERRUTI (PDL) «NESSUNA SANATORIA POSSIBILE AL DI FUORI DELLE REGOLE»

COMUNICATO STAMPA




NCC DI ALTRI COMUNI, BERRUTI (PDL) «NESSUNA SANATORIA POSSIBILE AL DI FUORI DELLE REGOLE»



«In questa nuova “puntata” fra le problematiche degli Ncc di fuori Roma che operano all’interno della capitale e gli operatori dello stesso comparto e dei tassisti di Roma, è necessario specificare che non ci può essere nessuna forma di sanatoria al di fuori delle regole e delle leggi, leggi come la 21 del 1992 che, d’altro canto, vengono utilizzate dall’encomiabile opera che i Carabinieri stanno effettuando sul territorio regionale e nazionale in relazione alle illegalità pesanti che sono emerse. L’equilibrio e le concertazioni che sono state responsabilmente attuate per un lungo periodo di tempo non possono continuare all’infinito, derogando sia alle leggi nazionali che alle stesse direttive europee, che assolutamente non prevedono né una liberalizzazione del noleggio con conducente né dei taxi. A tutela degli onesti operatori, dell’utenza e delle regole, occorre ormai prendere una decisa posizione che ripristini ciò che negli anni è stato deregolamentato, a vantaggio della chiarezza, di una reale amministrazione responsabile e compiuta nell’interesse dell’utenza e anche a beneficio della democrazia, in un sistema di mercato che necessita che le regole di base vengano attentamente rispettate».
Lo dichiara Maurizio Berruti, membro della commissione Mobilità del Comune di Roma
Roma, 22 luglio 2010

Marinelli: Denuncia querela al Giornalista del corriere della sera Peronaci

Il sindacalista Pietro Marinelli querela il Giornalista Peronaci per l'articolo apparso ieri sul Corriere della sera

Leggi la denuncia querela

21/07/2010 Corriere della Sera - Roma  Taxi e Ncc, basta guerre Un «bollino di garanzia» con lo stemma del Comune di Roma, da applicare sul parabrezza delle vetture.Taxi e noleggi con conducente (Ncc): la guerra tra due delle categorie 

cittadine più affini tra loro e perennemente ai ferri corti, forse, sta per finire.

É stato uno dei sindacati dei noleggiatori, l'Anitrav, a impegnarsi a favore 

di una soluzione condivisa, con un obiettivo prioritario: ottenere una legittimazione in più per le migliaia di  autisti «di lusso» che ogni giorno (sono 

6 mila quelli registrati per entrare nella Ztl) lavorano a Roma, pur avendo 

preso la licenza in altri comuni d'Italia (nell'hinterland, ma anche in Abruzzo, Molise, Campania). Un  riconoscimento ufficiale della loro esistenza da parte dell'amministrazione - confidano gli Ncc - li terrebbe al  riparo dalle frequenti sanzioni in cui incorrono, peraltro sulla base di una normativa controversa.

Il progetto sarà realizzato in collaborazione con l'assessorato alla Mobilità: 

il sindacato raccoglierà le autocertificazioni alla presenza del notaio, per arrivare a una «ricognizione» completa, mai fatta prima.«Certificheremo solo le aziende sane che operano a Roma a prescindere dal comune che ha rilasciato 

l'autorizzazione: il principio di libertà di circolazione e di stabilimento per noi resta intangibile», chiarisconoall'Anitrav.Il «bollino di garanzia», dunque, consentirebbe di riordinare un settore caratterizzato da una forte deregulation. Il sindaco Alemanno e l'assessore Marchi premono per fare in fretta. E, per il primo cittadino, si 

tratta di una correzione di rotta: era stato infatti lo stesso Alemanno, due 

anni fa, a rivendicare in più incontri pubblici con i tassisti di aver fatto introdurre il comma 1 quater nel decreto «Milleproroghe» poi convertito in 

legge, che mirava ad escludere gli Ncc «forestieri» dalla capitale (vedi 

l'articolo in basso).Ma gravano alcune incognite. A partire dal nodo di fondo: a quanti noleggiatori concedere questa sorta di«sanatoria»? Si parla di circa 3 mila, ma l'intento è arrivare anche a 4 mila. Un bel numero di chauffeur che, 

forti della «benedizione» comunale, potrebbe dare filo da torcere ai 7.500 

tassisti romani. In cambio le autobianche otterrebbero l'impegno degli Ncc di passare dal parcheggio-polmone di Fiumicino, esibendo l'ordine 

di servizio che attesti un precedente contatto col cliente in attesa ai 

Terminal. Per ora c'è l'assenso di PietroMarinelli (Ugl taxi), ma non quello di Loreno Bittarelli (del «3570»).Intesa vicina, insomma. Almeno così dicono le indiscrezioni. Itempi in cui (era il 2006) un noleggiatore fuucciso da un tassista per un corsa contesa davanti all'hotel Hiberia si spera siano definitivamente archiviati.

Ma c'è un altro dilemma: la consegna del «bollino» ai meritevoli si configurerà un domani come un diritto diprelazione, in vista del rilascio di nuove licenze Ncc sulla piazza romana (oggi sono solo 1.024)? InCampidoglio lo escludono, all'Anitrav sono possibilisti.Così come qualche dubbio resta sulla tempistica: lo screening sulle 

autocertificazioni dovrebbe concludersi inun mese (settembre), in modo da mandare a regime il nuovo sistema in autunno. Nello stesso periodo, però, i 

conducenti di auto bianche si aspettano che una «commissione di congruità» dia l'ok all'entrata in vigore delcaro-taxi approvato pochi giorni fa in Campidoglio. E se quest'organismo dovesse bocciare le nuove tariffe?Se dovesse finire che gli Ncc portano a casa il risultato e i «cugini» no? Per i tassisti, che tanto hanno

21/07/2010 Corriere della Sera - Roma 

ROMA: MARINELLI (UGL), NESSUN PARERE FAVOREVOLE SU IPOTESI SANATORIA NCC

Inserito da noitassisti.com il 21 Luglio, 2010 - 23:34

ROMA: MARINELLI (UGL), NESSUN PARERE FAVOREVOLE SU IPOTESI SANATORIA NCC = Roma, 21 lug. - (Adnkronos) - «Non abbiamo espresso alcun parere favorevole sull'ipotesi di 'sanatorià per Ncc che operano nella Capitale pur avendo la licenza di altri comuni». Lo dichiara il segretario nazionale dell'Ugl Taxi, Pietro Marinelli, evidenziando che «da sempre il direttivo Ugl Taxi sostiene l'illegittimità dei noleggi con conducente che provengono da fuori Roma ma effettuano servizio in città». «Per questo, apprezziamo i risultati positivi che i controlli delle forze dell'ordine stanno producendo, soprattutto in aree ad alto tasso di abusivismo come gli aeroporti. Da tempo - aggiunge il sindacalista - chiediamo che le ispezioni siano intensificate in tutta l'area capitolina anche con l'impiego dei vigili urbani, a beneficio non solo dei tassisti onesti e dei noleggiatori romani, ma soprattutto dei cittadini e dei turisti, troppo spesso vittime dell'illegalità». (Rre/Pn/Adnkronos) 21-LUG-10 16:34 NNN
FINE DISPACCIO

BITTARELLI
Roma, 21 lug. - (Adnkronos) - "Ci auguriamo che non sia vera la notizia che abbiamo appreso oggi dalle pagine di un noto quotidiano, che il comune di Roma avrebbe un piano regolarizzare l'attivita' dei noleggiatori con conducente con licenza di altri comuni, attraverso la consegna di un 'bollino di garanzia' a chi non procaccia i clienti fuori dagli alberghi" lo ha detto Loreno Bittarelli, presidente Uritaxi.

"Secondo noi, la strada giusta per ripristinare la legalita' nel settore e' quella di applicare le leggi, che oggi esistono e sono pienamente applicabili. Non ci sono piu' scuse: o si sta dalla parte della legalita', - ha proseguito Bittarelli - o si vogliono premiare coloro che fino ad oggi, sfruttando i vuoti legislativi, hanno costruito veri e propri imperi a discapito dei lavoratori onesti. Per quale motivo allora - si e' chiesto il presidente di Uritaxi - dare un riconoscimento a chi, sino ad oggi, non si e' comportato bene? E chi e' lo scienziato che avrebbe inventato questa soluzione? Questo ci sembrerebbe piu' un modo per premiare coloro che sono stati gli artefici di questa particolare situazione di illegalita'".

"E' sorprendente poi che alcuni consiglieri comunali definiscano 'operatori per bene' i noleggiatori con conducente che operano con licenze rilasciate da altri comuni, proponendone addirittura l'iscrizione in un apposito albo. Ci rimane anche incomprensibile l'atteggiamento di alcuni rappresentanti sindacali, che sino a ieri della battaglia contro i noleggi di fuori comune ne hanno fatto una loro bandiera e che oggi invece si dichiarano favorevoli a concedergli un vero e proprio riconoscimento" ha concluso Bittarelli.

Saranno ancora parole????

Roma, 14 lug. - (Adnkronos) - "Al di la' di polemiche di parte credo che la delibera che e' stata approvata oggi dal Consiglio Comunale rappresenta un giusto compromesso tra le esigenze dei consumatori e quella della categoria dei tassisti. Per giungere ad una situazione migliore e' necessario adesso concentrarsi nella lotta contro l'abusivismo e contro la concorrenza sleale che viene dagli Ncc che hanno licenze date fuori Roma su cui le inchieste dei Carabinieri stanno gettando una luce inquietante". Lo ha affermato il sindaco di Roma, Gianni Alemanno.

"Mi auguro che in tal senso sia approvata presto una legge nazionale - ha continuato Alemanno - che consenta ai comuni di emettere delle normative vincolanti contro ogni forma di abusivismo e concorrenza sleale fra taxi e Ncc. Questa e' la strada per offrire un servizio sempre piu' improntato a criteri di qualita' ed economicita' e - ha concluso - per recuperare importanti risorse per il bilancio del Comune di Roma".

Signor Sindaco forse e ora dei fatti 

Buon lavoro

Commissione V° Bilancio Senato Emendamenti approvati

Emendamento 51.4 presentato da Sen. CICOLANI del PDL - Prevede il differimento al 31 Dicembre 2010 del termine per l'emanazione del Decreto del Ministro dei Trasporti di riordino del servizio TAXI e del NOLEGGIO CON CONDUCENTE.

This is the end of the news - by by

Fine dispaccio

Cicolani di Leonessa e dintorni, stesso luogo del Signor Aloisi di Leonessa e dintorni, l'uomo che si è presentato alle Regionali con l'IDV(Italia dei Valori).

Non si sente una, dico una voce  in merito a questa nuova assurdità, ormai si parla solo della ricevuta si o ricevuta no.

La legalità è solo un opzional.

Perchè se esiste un problema non si riesce a definirlo e risoverlo una volta per tutte, sia nel bene che nel male? sono passati 19 mesi che la 1-quater è legge, signori politici ma per Voi cosa è la Vorgogna?I am sure it's without reply, no reply, This is Italy

Roma, «licenze facili» ai noleggiatori cento autisti Ncc denunciati

Permessi rilasciati (con documenti falsi) in provincia, 
ma usati nella Capitale. I carabinieri indagano su possibili «mazzette»: controllate 300 auto

ROMA - Un giro di «licenze facili», concesse senza problemi ai noleggiatori di auto. Cento autisti Ncc sono stati denunciati per aver ottenuto i permessi grazie a documenti falsi presentati ai comuni della provincia di Roma. E’ una indagine destinata a fare rumore quella avviata dai carabinieri del comando provinciale della Capitale che stanno verificando anche un possibile giro di «mazzette» per i pubblici ufficiali che le hanno rilasciato le licenze. I conducenti, infatti, non erano in possesso dei requisiti previsti per legge e simulavano servizi da e per Roma mentre in realtà le loro auto si muovevano esclusivamente per le strade della Città Eterna.

DOCUMENTI FALSI - Per ottenere la licenza, gli Ncc abusivi (quasi tutti residenti a Roma) avevano attestato il falso. Nelle richieste ai Comuni della Provincia avevano comunicato di avere tutti i requisiti necessari. In particolare avevano attestato di avere a disposizione autorimesse nei comuni in provincia. Le rimesse, però, sono risultate di fatto inesistenti o comunque non utilizzate. Le autovetture, infatti, venivano sempre custodite nella Capitale. I militari hanno scoperto che i conducenti denunciati svolgevano la loro attività esclusivamente nella Capitale, in violazione della legge di settore che prevede che il servizio debba avere inizio e termine nel comune che ha rilasciato l'autorizzazione, proprio per consentire ai cittadini di quel centro di poter usufruire del servizio di trasporto.

300 CONTROLLI IN PROVINCIA- I controlli su circa 300 licenze effettuati negli ultimi due mesi hanno consentito di scoprire oltre 100 autorizzazioni irregolari concesse da alcuni Comuni tutti in provincia di Roma, nella zona a sud-est. Si tratta di Cave, Gallicano, Genazzano, Olevano Romano, Palestrina, San Vito Romano, Zagarolo, Guidonia, Sant'Angelo Romano, Castel Madama, Vicovaro, San Greogorio da Sassola, Licenza, Percile, Roccagivine, Valmontone, Colleferro, Artena, Labico, Segni, Gorga, Gavignano, Ciampino, Albano Laziale, Montecompatri, Frascati, Grottaferrata, Rocca di papa, Rocca Priora, Monte Porzio Catone e Colonna. Effettuati anche controlli delle autovetture Ncc con la contestazione, in decine di casi, dell'art. 85 del Codice della Strada (mancata osservanza delle norme in vigore per il servizio di noleggio con conducente per il trasporto di persone) ed il contestuale ritiro della carta di circolazione e dell'autorizzazione.

SCOPERTA UNA CENTRALE DI PERMESSI FALSI - I militari sono partiti da Anticoli Corrado (comune nei pressi di Subiaco), dove, nel maggio scorso, era stata scoperta dai carabinieri una centrale di permessi falsi. E proprio iniziando da questo episodio sono state verificate dai carabinieri le pratiche di concessione ed è stato scoperto che venivano accordate in base a dichiarazioni false. Grazie ai controlli nel centro della Capitale, sono stati individuati numerosi autisti che svolgevano servizio di noleggio con conducente a Roma pur avendo licenze rilasciate da comuni delle province di Frosinone, Latina e da piccoli comuni dell`Abruzzo, della Toscana, della Puglia e del Molise. Anche per questi ultimi sono stati avviati gli accertamenti necessari per verificare la regolarità nel rilascio delle concessioni.

Fonte corriere della sera on line
http://roma.corriere.it/notizie/cronaca/10_luglio_12/noleggiatori-conducente-licenze-facili-1703364176508.shtml

Il racket dei falsi noleggiatori
licenze in cambio di mazzette

Più di cento permessi per i noleggiatori di auto con conducente ottenuti nei comuni a sud della capitale da autisti privi dei requisiti necessari, che operavano al di fuori di ogni regola

Un giro di centinaia di licenze per i noleggiatori di auto (Ncc) emesse dai Comuni a sud della capitale a persone che non avevano i requisiti e che simulavano servizi con percorsi in andata e in ritorno dalla capitale mentre in realtà venivano svolti esclusivamente nella città di Roma. E' il racket delle licenze di Ncc emerso da un'indagine dei carabinieri, i quali sospettano, dietro le concessioni, un giro di mazzette.

Partendo da Anticoli Corrado (nei pressi di Subiaco), dove, nel maggio scorso, era stata scoperta dai carabinieri una centrale di permessi falsi, è stato scoperto che le licenze venivano accordate sulla scorta di false dichiarazioni. Nel corso di controlli eseguiti nel centro della Capitale i militari hanno sorpreso inoltre numerosi autisti che svolgevano servizio di noleggio con conducente a Roma pur avendo licenze rilasciate da comuni delle province di Frosinone, Latina e da piccoli comuni dell'Abruzzo, della Toscana, della Puglia e del Molise.

Anche per questi ultimi sono stati avviati gli accertamenti necessari per verificare la regolarità nel rilascio delle concessioni. L'indagine ha interessato i territori a sud-est della Capitale, nei comuni di Cave, Gallicano, Genazzano, Olevano Romano, Palestrina, San Vito Romano, Zagarolo, Guidonia, Sant Angelo Romano, Castel Madama, Vicovaro, San Greogorio da Sassola, Licenza, Percile, Roccagivine, Valmontone, Colleferro, Artena, Labico, Segni, Gorga, Gavignano,  Ciampino, Albano Laziale, Montecompatri, Frascati, Grottaferrata, Rocca di papa, Rocca Priora, Monte Porzio Catone e Colonna.

Fonte repubblica on line

http://roma.repubblica.it/cronaca/2010/07/12/news/il_racket_dei_falsi_noleggiatori_licenze_in_cambio_di_mazzette-5530496/

La guerra fra tassisti

Alle Associazioni dei Tassisti, non interessa più il bene della loro categoria e di conseguenza ci stanno trascinando anche a noi Ncc con autorizzazione rilasciate dal Comune di Roma nel baratro è una discesa senza possibilità di ritorno.

Io responsabile dell'ANA-CASARTIGIANI dico basta a questa lotta fra poteri dei tassisti delle varie Associazioni, ormai è evidente che a loro non interessa il bene dei tassisti, anzi gli hanno confuso le idee e non riescono più a giudicare o pensare cosa è buono o deleterio per la  categoria

Associazioni dei tassisti di Roma vergognatevi, basta con i Marinelli, i Di Giacobbe, i Bittarelli, i Pontecorvi etc

Quello che sta' succedendo di male in peggio in  questi ultimi anni a Roma nell'ambito del servizio pubblico non di linea è la conseguenza di questa lotta. Finitela!!!!!!!!!!!!!

ANA-CASARTIGIANI il responsabile Lancia Gianni

Previsioni del tempo nel Comune di Roma - Tanto tuonò, che piovve

Quanto tempo è passato dai tempi di Storace, governatore del Lazio, con Gargano Assessore della Mobilità, con i tassisti siamo spessissimo arrivati al punto di vincere la guerra della legalità. Ma sempre è arrivato il boccone amaro, per un motivo o per altro le leggi nazionali e regionali slittano sempre ed il giorno fatidico non arriva mai anzi..............  

Dopo Rutelli è arrivato Veltroni e dopo Storace è arrivato l'anonimo (si fa' per dire) Marazzo.

Diamane le politiche le ha vinte il centro destra (PDL), le Amministrative Alemanno (PDL) le Regionali La Polverini (PDL) "AVEMO VINTO, MO SO CAZZI VOSTRI!". E' stato il sogno di Pulcinella, niente di niente, si rimanda tutto. Intanto i furbi, riescono sempre a fare i loro comodi alla faccia delle Leggi.

Dal Governo arrivano notizie poco raccomandabili "tana liberi tutti, si cambia la Costituzione", la Polverini, neo o nea Governatrice del Lazio, non si sente più, a da fare cose più interessanti, che interessarsi del settore trasporto pubblico non di linea. Alemanno è uccel di bosco. C'è rimasto solo un soggetto, e chi è questo soggetto? Maurizio Berruti, da quando è Consigliere comunale (a' tassinari quanno ve svejiate), ne ha fatte e dette che peggio di così non poteva essere, altre volte,  ho suggerito a quest'uomo, di parlare meno e di ascoltare di più,  mi sembra un Sosia di Robilotta ma molto meno capace, con materia grigia  al minimo.

Siamo arrivati veramente al fondo, non ci salva più nessuno, un settore alla deriva.

per gli NCC con autorizzazioni rilasciate dal Comune di Roma e per i Taxi, obbligatorietà di rilascio di ricevuta, con macchinetta da comprare al modico prezzo di circa euros 1.000 (mille).

E gli NCC di fuori Roma che fanno? "niente", questa è una delibera comunale, per loro come al solito, basta stare in regola con i vari documenti da Codice della Strada e non possono fargli nulla.

E Voi tassisti che lo avete votato "er consijere", vi rendete conto che errore avete fatto, mannatelo a casa o pagateje una vacanza lontano de' Roma, questo è peggio de Attila, allontanatelo.

Ana-Casartigiani il responsabile Lancia Gianni

OO.SS: Nazionali su milleproroghe e lotta all'uso distorto autorizzazioni NCC : decisa una giornata di fermo nazionale per il 23 luglio ; il 21 luglio presidio Prefettura

RELAZIONE DEI LAVORI

DELLA RIUNIONE DEL 6 LUGLIO 2006  

DELLE ASSOCIAZIONI E ORGANIZZAZIONI NAZIONALI  DI RAPPRESENTANZA DEL SETTORE TAXI.

Come da convocazione, presso la sede nazionale della CNA si è tenuta una riunione di rappresentanza degli organismi nazionali.

Dopo una breve introduzione del presidente Villa il quale ha fatto il punto della situazione ed elencato, come da ODG, i vari temi oggetto della seduta si è dato corso al dibattito nel quale si sono individuate ed esposte le seguenti tematiche che destano la maggior preoccupazione:

·         Tutti i presenti, seppur con sfumature diverse hanno segnalato, da parte del Governo e del Ministro competente, una totale noncuranza e silenzio, nonostante le ripetute richieste di incontro, in ordine alla vicenda dell' ex art.  29 comma 1 quater e relativi decreti attuativi ,a breve in scadenza, come previsto dall'art 2 comma 3 della legge 22 maggio 2010 n° 73;

·         Le recenti dichiarazioni, di vari esponenti del Governo, apparse sugli organi di stampa, relative alla proposta di modifica dell'art. 41 della Costituzione in ordine all'ipotizzato ampliamento della libertà d'impresa sono fonte di preoccupazione per tutti e si è ravvisata la  necessità di un immediato incontro con gli esponenti del governo per chiarire e delineare le ricadute sul settore di questa modifica costituzionale. Si è preso atto che la stessa avverrà non per decretazione ma con un apposito Disegno di Legge che consente tempi di trattazione e confronto non a brevissima scadenza;

·         vari interventi hanno ribadito la profonda insoddisfazione in ordine alla mancata concertazione con la Categoria,  relativamente ad alcune modifiche al Codice della Strada, introdotte dal Senato e di prossima trattazione alla Camera in ordine, ad esempio, alle nuove modalità di recupero dei punti della patente di guida, oppure alla introduzione di una nuova tipologia di motoveicoli con o senza sidecar destinati al servizio Ncc;

·         Molti colleghi hanno ricordato lo stato di grave crisi che versa il settore, non solo per la perdurante crisi economica, ma anche per l'indiscriminato e non controllabile aumento dei costi per servizi, manutenzioni, materie prime ecc, ai quali non si può rispondere solo con, a volte improponibili, aumenti tariffari, individuando la necessità di urgente trattazione in ordine al " tema Assicurazioni " e al "Tema fiscale";

Tra i presenti, molti rappresentanti, ravvisando l'inutilità di ulteriori richieste di incontro, visto l'esito di quelle precedentemente avanzate, propongono una serie di iniziative di protesta da attuare sia a livello romano che periferico fino ad ipotizzare un fermo nazionale in mancanza di un preciso segnale da parte del Governo di volontà di incontrare la categoria. 

Confartigianato Taxi, chiesta ed ottenuta la parola, condivide le preoccupazioni dei colleghi e precisa che:

il protocollo d'intesa sottoscritto, il 19 marzo 2009 da tutte le associazioni in rappresentanza del settore taxi ed ncc, dal Ministro competente, dalle Regioni, Comuni e Provincie, prevede la costituzione di un tavolo tecnico  di confronto tra tutti i soggetti sopra elencati, in pendenza della cosiddetta vertenza "milleproroghe". 

Nel protocollo d'intesa del 10 febbraio 2010, tale tavolo viene definito "permanente" e ne vengono ulteriormente precisati e ampliati  i compiti e i componenti con la ipotesi  che ne possa far parte, per la trattazioni di temi specifici, anche il Ministero dello Sviluppo Economico e il Ministero delle Finanze.

Si ravvisa l'opportunità di suggerire   il rispetto degli accordi sottoscritti e in mancanza di disdetta degli stessi, per coerenza e senso di responsabilità, proseguire nel lavoro fino ad oggi fatto, al fine di evitare la perdita di credibilità delle Associazioni Nazionali rappresentate, individuando il Tavolo Tecnico, allo stato, come unico mezzo in grado di dare alcune risposte alle preoccupazioni della categoria e mezzo insostituibile  di comunicazione con il Governo, gli Enti Territoriali e gli operatori Ncc.

La richiesta di incontro, fatta anche recentemente, al Ministro competente sembra attuata  con modi e termini non previsti nei due protocolli d'intesa richiamati, pertanto si ribadisce la necessità di rispettare i termini contenuti nei due protocolli d'intesa.

Con lo scopo di  dare modo a tutti i colleghi di riflettere su questi temi e con l'intento  di dare un segnale di discontinuità,  Confartigianato  Taxi ritira il componente  dal Tavolo Tecnico in attesa che lo stesso venga ricostituito secondo gli impegni sottoscritti e per trattare tutti i temi, sopra richiamati.

Dopo ampia e motivata discussione, vista la complessità dei temi trattati, i presenti convengono di aggiornare la seduta e di riconvocarla

per il giorno 12 luglio ore 10,30

presso la sede della LEGACOOP via Guattani 9 Roma sala A.

I presenti concordano di indirizzare la discussione nella prossima seduta sulle seguenti proposte:

·         Richiesta di incontro urgente con il Governo per avere chiarimenti in ordine al Disegno di Legge di modifica dell'art. 41 della Costituzione  e contestuale proclamazione di un

fermo nazionale

da attuarsi il giorno 23 luglio prossimo venturo,

con manifestazione a Roma;

 Nei giorni antecedenti davanti le Prefetture di alcune città si svolgeranno manifestazioni della categoria, e più precisamente

il giorno 20 a Napoli,

il giorno 21 a Firenze,

il giorno 22 a Milano;

·         Individuazione dei nuovi componenti del tavolo tecnico previsto dal verbale di  incontro con il Ministro dei Trasporti del 17 marzo 2009, comunicazione dei nominativi alla segreteria del Ministro e contestuale richiesta di convocazione del Tavolo Tecnico per discutere dei Decreti attuativi previsti dall'art. 2 comma 3 della legge 22 maggio 2010 e  di tutti gli altri temi sopra richiamati con particolare riferimento alla ipotizzata modifica dell'art. 41 della Costituzione chiedendo la presenza del Ministro dello Sviluppo Economico;

·         Le soluzioni 1) e 2) associate assieme e ulteriormente delineate e precisate nel corso della riunione.

Cordiali saluti

Il Presidente della seduta                                              Il segretario della seduta

Nereo Villa                                                                              Alessandro Nordio

9 Giugno 2010

La cronaca del giorno 9 di Giugno 2010 ed antecedenti. Insieme alla Confartigianato rappresentata da Tonino Lepri e la CGIL rappresentata da Armando Lucidi ed il sottoscritto in rappresentanza della Ana-Casartigiani. Dopo una nostra richiesta ci è stato accordato un incontro con l'Assessore al traffico Sergio Marchi, l'ODG da noi richiesto verteva sulle probblematiche che tutti conosciamo: lotta all'Abusivismo, controllo delle autovetture da NCC non rilasciate dal Comune di Roma, in attesa d'ingaggio nelle strade, controllo della ZTL, box taxi in aeroporto e contributo per rinnovo autovettura ai tassisti e dimenticanza totale del NCC  di Roma.

All'ultimo il rappresentante della CGIL da forfait, la scusa è sempre la solita; la Cooperativa Sater non gli permette di cambiare turno, mi manda Carlos, no viene un'altro Signore che nemmeno conosce l'ODG, ma è incazzatissimo con il Presidente del CTP, perchè dismesso da questa Cooperativa. Sono quasi le 19:00 l'ora dell'appuntamento e Tonino non si vede, telefono ed è fermo in qualche zona della trionfale con la macchina in panne, "se riesco vengo" intanti iniziate.

L'appuntamento slitta alle ore 20:00 intanto incontro il gruppo di Marinelli Piero associazione tassista, che mi sembra che la fanno da padroni in quest'ufficio e delle mie domande risponde con un esempio che la differenza fra noi che loro sono un foglio intero invece noi un piccolissimo angolo, è tutto vero, però guarda in che stato è ridotta la categoria dei taxi, non è che hanno fatto delle grandi cose.

A me non interessava solo il risultato dell'incontro, ma iniziare un cammino insieme con altre associazioni, nella speranza  di fare l'interessi di questa categoria, che nonostante le difficoltà, avevo sempre  creduto.

Che deficente che sono stato

Ana-Casartigiani il responsabile Lancia Gianni

Continua 

Tratto da un articolo pubblicato da Libero sabato 29 maggio

"La denuncia fatta dai Carabinieri sulle false autorizzazioni per esercitare l’attività di noleggio con conducente (NCC), evidenzia ancora una volta come la deregolamentazione che da anni è emersa in questo settore, possa portare a sacche di completa illegalità.
La problematica, che già da tempo è stata affrontata dalla Giunta Alemanno, risulta in questa luce ancora più grave. Gli NCC di altri comuni ottengono dalla Pubblica Amministrazione Romana il permesso di accesso nelle zone ZTL, previa documentazione della loro regolarità.  I soggetti alla guida di veicoli con documentazione falsa, hanno realmente truffato anche il Comune di Roma, chiedendo l’accesso alla zona ZTL. Questa situazione comporta che eventuali passeggeri trasportati da detti falsi vettori, non hanno nessuna copertura assicurativa. Le indagini fatte dai Carabinieri portano a pensare ad un giro più vasto. Questa situazione rende necessario a tutela dei cittadini, il rispetto delle regole e degli operatori onesti, che si attuino controlli più stringenti per rilasciare il permesso di accesso nella zona ZTL:.

Questo è il risultato della totale deregolamentazione del settore, la mancanza del ben minimo controllo di chi è preposto al rilascio dei permessi per l'accesso alla ZTL.

AUTONOLEGGIATORI CON CONDUCENTE: BLITZ DEI CC 13 DENUNCE A ROMA

 Una maxitruffa legata al mondo degli N.C.C. e' stata scoperta dai Carabinieri della Compagnia di Subiaco: 13 persone, che farebbero parte di un'organizzazione dedita alla contraffazione e al traffico di licenze per l'attivita' di Noleggio Con Conducente sono state denunciate all'autorita' giudiziaria. Tra le persone coinvolte nella frode sono stati individuati i 4 ideatori, tre uomini e una donna di Roma, che stampavano le false licenze, apponendo gli stemmi di alcuni comuni delle Province di Roma, Chieti e Caserta, vendendole a chi intendesse utilizzarle per svolgere illegalmente l'attivita' di N.C.C., immatricolare autoveicoli da destinare ad attivita' N.C.C. ed ottenere i permessi per l'accesso nella Z.T.L. della Capitale.
  L'indagine e' scattata a seguito di una verifica effettuata su una licenza per attivita' di N.C.C. rilasciata dal Comune di Anticoli Corrado (RM), mostrata ai Carabinieri di Anticoli durante un normale controllo alla circolazione stradale. I militari hanno eseguito alcune verifiche e, in breve tempo, hanno scoperto il sistema organizzato di produzione e traffico di false licenze e dei necessari nulla osta comunali per l'emissione delle stesse.
  I documenti contraffatti venivano stampati su fogli di carta semplice recante loghi e stemmi contraffatti dei Comuni di Anticoli Corrado (RM), Vallepietra (RM), Teramo, Francavilla a Mare (CH) e Mignano Montelungo (CE). Sono almeno due gli episodi accertati dai militari di compravendita delle licenze "taroccate", che hanno portato nelle casse dei falsari 30.000 euro, ma le indagini, tuttora in corso, fanno presumere che molti altri abbiano pagato somme analoghe per ottenere la stesse documentazione.
  Le menti dell'organizzazione sono tre uomini di eta' compresa tra i 43 ed i 49 anni e una donna di 30 anni, tutti incensurati. Decine di perquisizioni sono state eseguite dai carabinieri nelle abitazioni delle persone coinvolte nella truffa e, nelle sedi di alcune societa' di autonoleggio, sono stati sequestrati numerosi assegni, una ventina tra licenze NCC e Nulla Osta Comunali falsificati, timbri, carte di circolazione di autovetture immatricolate come auto da noleggio e permessi Z.T.L. ottenuti grazie alla presentazione delle licenze contraffatte, materiale informatico, un computer e due Hard Disk esterni dove erano state archiviati, in formato digitale, stemmi e loghi di Comuni e di alcuni enti.
  Le 13 persone denunciate dovranno rispondere, a vario titolo, di falsita' materiale commessa da pubblico ufficiale in certificati, falsita' materiale commessa dal privato, contraffazione di strumenti destinati a pubblica autenticazione e truffa.